Знаете, если присмотреться к «инновациям», которые используют дорожники ДНР в ходе работ, четко понимаешь: качественных дорог не будет, более того, наблюдая за самим процессом ремонта, четко видишь – дело даже не в рабочих, а деградировала сама отрасль, причем сразу по всем направлениям, от материалов до оборудования.
Для того, чтобы понять масштабы отставания, достаточно посмотреть на технику, которая часто со времен Украины осталась, и с тех пор только «латается», но не обновляется, и любой ролик в интернете, где на видео видно, как надо делать работу таким образом, чтобы асфальт не сходил с дороги после снега или дождя.
Материалы? Да, одна проблема объективная, с учетом не признанности республик, часть современных материалов, особенно касательно систем армирования дорог, до дорожников ДНР практически не доходят, но это не оправдание, они же в основном «ямочным ремонтом» занимаются, где просто нужно соблюдать техусловия работ, что довольно часто не делается.
Именно так мы и добрались до корня проблемы: «разгильдяйство и наплевательство» и новой инновацией теперь стало еще и крайне неэффективное использование «срезанного» с ремонтируемого участка дороги асфальта, который весьма часто вывозится на периферию и им абсолютно бездумно засыпают огромные ямы на дорогах, чаще всего частного сектора. А знаете, как нужно? Асфальт положено перерабатывать, после чего из него получают восстановленную асфальтобетонную смесь, содержащую песок, битум, щебень. Это все потом можно и нужно повторно использовать для ремонта дорог, что позволяет существенно снизить себестоимость работ.
Но это в теории, а вот дорожники ДНР судя по всему такие «богатые», что могут позволить себе крайне нерациональное использование средств или…кажется проблема в другом: деградация отрасли как в системах управления, так и технологическая, дошла до такого уровня, что «делают как могут, умеют и получается», а то, что с последним «не очень» так это мало кого волнует. Это – проблема, рано или поздно так и до технологий каменного века можно дойти или может туда и идем?
Радует только то, что до такого, конечно, пока не дошло, дороги все же ремонтируют, хотя и делают это уже дорого и бессмысленно…
